Stel je vraag aan de experts van EOC

Als betrouwbare specialist in de maritieme verzekeringsmarkt doen we als EOC méér dan verzekeren alleen. Naast verzekeren zonder winstoogmerk geven onze experts ook vakkundig advies. Heb jij een technische vraag dan kun je die altijd stellen aan één van onze experts.

Vaartips

Preventietip van EOC: saildrivemanchet

In de preventiechecklist van EOC leest u: controleer het saildrivemanchet op scheurvorming, en vervang het zo nodig. Maar wanneer moet dit precies gebeuren? En waarom is dit zo belangrijk? Het saildrivemanchet zorgt ervoor dat uw schip blijft drijven. Deze moet...

Gestoord door LEDS

Een haperende marifoon na het vervangen van de verlichting in de stuurhut. Schepen die op een bepaalde plek ineens van de elektronische kaart verdwijnen. Steeds vaker horen we verhalen over raadselachtige storingen. De boosdoener komt uit een onverwachte hoek:...

De vele voordelen van de lithium batterij… en de onbekende risico’s!

De lithium-ion batterij, kortweg lithium batterij, heeft een enorme impact gehad op ons dagelijks leven. De uitvinders – een Amerikaan, Brit en Japanner – hebben een oplaadbare wereld gecreëerd. Niet voor niets wonnen ze afgelopen jaar de Nobelprijs voor...

Is de brug te laag of het schip te hoog?

FORSE STIJGING STUURHUTSCHADES We zien een fors stijgende lijn in het aantal stuurhutschades in de beroepsvaart. Afgelopen jaar hebben we behoorlijke schadebedragen op moeten nemen in de boeken. Ook omdat er behalve een kapotte stuurhut veelal schade aan een kunstwerk...

Sluipende sloophamer achter de betimmering

“Schip loopt waterschade op”, kopt de regionale krant. Op de wal moeten ze erom grinniken; die boot kon zeker niet tegen water. Of de schipper er ook om kan lachen meldt het bericht niet, wel valt te lezen dat...

Daar zit een luchtje aan

Wie zit er nou te wachten op waterschade aan boord? Niemand dus. En al helemaal geen schade door problemen met de vuilwatertank, want dat is pas echt een smerig zaakje. Toch krijgen we steeds vaker melding van problemen met...

Pleziervaart

Laat uw certificaten niet verlopen

Vanaf 01 februari 2020 moeten alle vaartuigen, plezier- en beroepsvaart, aan de nieuwbouweisen voldoen als het certificaat is verlopen! Dit zijn behoorlijk strenge eisen...

Man over boord

Waarschijnlijk kent u iemand in uw omgeving die een keer over boord is geslagen, het komt jaarlijks tientallen keren voor. Over boord vallen kan leiden...

Werk aan een topconditie van uw motor

Ook in 2020 wilt u weer veilig en plezierig het water op. Houd uw (buitenboord)motor in goede conditie, en die conditie opbouwen begint al...

Verzekeringsbegrippen uitgelegd

Gaat uw schip totaal verloren? Bij EOC weet u precies waar u aan toe bent: u leest namelijk het verzekerde bedrag (ofwel de verzekerde...

Preventietip van EOC: saildrivemanchet

In de preventiechecklist van EOC leest u: controleer het saildrivemanchet op scheurvorming, en vervang het zo nodig. Maar wanneer moet dit precies gebeuren? En...

Basistraining Zeilvaart: iets voor u?

Al 15 jaar verzorgt trainer Peter Lock de Basistraining Zeilvaart. Het basisdoel van deze vijfdaagse training is naast het opdoen van basiskennis ook de...

Beroepsvaart

Laat uw certificaten niet verlopen

Vanaf 01 februari 2020 moeten alle vaartuigen, plezier- en beroepsvaart, aan de nieuwbouweisen voldoen als het certificaat is verlopen! Dit zijn behoorlijk strenge eisen...

Man over boord

Waarschijnlijk kent u iemand in uw omgeving die een keer over boord is geslagen, het komt jaarlijks tientallen keren voor. Over boord vallen kan leiden...

Basistraining Zeilvaart: iets voor u?

Al 15 jaar verzorgt trainer Peter Lock de Basistraining Zeilvaart. Het basisdoel van deze vijfdaagse training is naast het opdoen van basiskennis ook de...

Reddingsvesten, van levensbelang

Man over boord komt regelmatig voor in de binnenvaart, ongeveer 15 keer per jaar leidt dit tot een verdrinking. Bij het te water raken...

Onderhoud aan generatoren voorkomt verlette tijd

Bij de term verlette tijd denken de meeste mensen direct aan een lek schip of schade aan motoren waardoor niet meer verder gevaren kan...

Luikenkap op de wal: meeverzekerd of niet?

Na een tijdje containers varen kom je terug bij de containerterminal om je luikenkap met luikenwagen op te halen. Je moet een paar keer...