In de binnenvaart hoort laden en lossen bij het dagelijks werk. Waar zware kranen draaien en lading wordt verplaatst, kan er schade ontstaan. Denk aan een kraan die de stuurhut raakt, lading die op de luiken valt of een heftruck die verkeerd uitkomt. Zulke stuwadoorschade verhalen is echter makkelijker gezegd dan gedaan.
Veel schippers denken: als er schade ontstaat door het laden of lossen, dan betaalt de stuwadoor dat gewoon. Helaas is dat vaak niet zo simpel. Stuwadoors hebben namelijk strenge voorwaarden waarin hun aansprakelijkheid flink wordt beperkt. En als zij hun werk netjes hebben gedaan, met de juiste middelen, dan wordt schade vaak gezien als iets dat ‘bij de lading hoort’. In zo’n geval is de stuwadoor in principe niet aansprakelijk.
In de voorwaarden staan vaak deze beperkingen:
- Onvermijdbare schade. Als de stuwadoor kan aantonen dat de schade ook bij zorgvuldig werken niet te voorkomen was, hoeft hij niets te betalen.
- Mede-aansprakelijkheid. De stuwadoor kan stellen dat de schade deels komt door de staat van het schip of door omstandigheden aan boord.
- Maximumbedrag. De stuwadoor betaalt maar een klein deel van de schade, omdat zijn aansprakelijkheid per kilo of per stuk lading is gemaximeerd.
SCHIPPER MOET BEWIJZEN
Nu komt het lastigste punt: de bewijslast ligt bij de schipper. Die moet zelf kunnen aantonen dat de stuwadoor echt een fout heeft gemaakt. Bijvoorbeeld dat hij verkeerde hulpmiddelen gebruikte of niet zorgvuldig werkte. Zonder goed bewijs wordt een claim vaak afgewezen of sterk beperkt.
WAT KUN JE ALS SCHIPPER ZELF DOEN?
- Wees alert tijdens het laden en lossen.
- Noteer bijzonderheden op de papieren. Zie je beschadigde lading, slordig werken of afwijkingen? Schrijf het op.
- Maak foto’s. Zo leg je direct vast wat er gebeurt.
Dat voorkomt veel gedoe achteraf. Want niets is vervelender dan eindeloze discussies over wie er verantwoordelijk is.
SCHADE? GEBRUIK HET TOEDRACHTSFORMULIER
Is er schade opgetreden, vul dan het EOC toedrachtsformulier in. Hiermee leg je de schade overzichtelijk vast: wat is er gebeurd, wie waren erbij betrokken en hoe zag de situatie eruit? Dit helpt bij de afwikkeling van een claim, want hoe duidelijker en sterker het bewijs, hoe groter de kans op succesvol verhaal van de schade.
Ons advies: ga er nooit vanuit dat de stuwadoor automatisch aansprakelijk is. Ken de beperkingen en noteer onregelmatigheden. Nooit zomaar de papieren tekenen en bij schade nooit wegvaren zonder getekende verklaring. Twijfels? Bel ons dan direct op, wij zijn 24/7 bereikbaar.
