Het ombouwen van een boot naar elektrisch varen is een flinke investering. Dan zit je niet te wachten op vervelende verrassingen. Ook moet het systeem veilig zijn, zodat het geen ‘even Meppel bellen’ wordt, midden op het water. Hoe pak je dat aan? Wij verzamelden tips voor de ombouw naar elektrisch en hebben weer – zoals het EOC betaamd – een handig infoblad gemaakt.
Na tien kilometer varen al stranden omdat de accu’s leeg zijn, úren moeten wachten voordat de boel opgeladen is, of in de jachthaven niet kunnen inpluggen omdat de stroomaansluiting dat niet trekt. Soms mondt het inbouwen van een elektrische voortstuwing uit in een grote teleurstelling. Dat is zonde, want als het systeem wél voldoet, kan elektrisch varen heel plezierig zijn. Eenmaal eraan gewend, zijn de meeste mensen tevreden; vooral de stilte en schone lucht worden gewaardeerd.
VEILIGHEID NIET ALTIJD OP ORDE
Als verzekeraar kijken we vooral naar de veiligheid. Voor pleziervaartuigen is weinig wet- en regelgeving op dit gebied, daarom heeft de Nederlandse Vereniging Experts van Pleziervaartuigen (NVEP) onlangs een handleiding gemaakt voor veilige elektrificatie van pleziervaartuigen. EOC schreef hieraan mee.
Zo’n richtlijn is hard nodig, want we zien regelmatig installaties die geen schoonheidsprijs verdienen. Denk aan accuproblemen, componenten die niet goed op elkaar afgestemd zijn en verkeerde instellingen. Soms is het ronduit linke soep, met ondeugdelijke componenten, ondeskundig aangelegde installaties en slechte batterijbewaking. Daar ga je niet voor je plezier mee op pad.
DE STAPPEN NAAR SUCCES
Hoe voorkom je teleurstelling en brandgevaarlijke boottochten? Het begint met het in kaart brengen van je wensen: hoe lang wil je varen en hoe hard? Ga naar een specialist die dit vertaalt in een goed doordacht ontwerp en laat een vakbekwaam elektrotechnicus het systeem inbouwen. Vraag naar componenten, blokschema, elektrische schema’s, bediening, berekeningen en veiligheden.
Veel en ingewikkeld? We leggen het allemaal in stappen uit in ons nieuwe infoblad Elektrische voortstuwing pleziervaart. De richtlijn van de NVEP hebben we eraan toegevoegd. Lees het aandachtig door en leg het ook voor aan de ingeschakelde vakman.
NIET VERGETEN!
Inbouw van een elektrische aandrijving is een ‘ingrijpende wijziging’ en moet gemeld worden aan EOC. Dat kan via Mijn EOC.
